Acum câteva săptămâni am scris despre sentimentul suprem al lui Robinson Crusoe pe mai multe insule nelocuite din întreaga lume. Insulele enumerate în acest post au fost, de asemenea, odată nelocuite, dar după ce au fost stabilite, au devenit atât de puternic urbanizate, încât zonele construite au preluat întreaga insulă, formând orase insulare.
10. Lindau
https://maps.google.com/?ll=47.533333,9.683333&z=13(VEZI HARTA)
Orașul istoric Lindau este situat lângă punctul de întâlnire al granițelor cu Austria, Germania și Elveția în partea de est a lacului Constance (Bodensee). Orașul este legat de continent prin pod și cale ferată și are aproximativ 3.000 de locuitori. Plin de clădiri medievale și cu grinzi, orașul insular este o atracție turistică destul de populară.
9. Santa Cruz del Islote
https://maps.google.com/?ll=9.785126,-75.859116&z=13(VEZI HARTA)
Situat în largul coastei caraibiene din Columbia, Santa Cruz del Islote este neoficial cea mai aglomerată insulă din lume. Are aproximativ 90 de case și o populație de aproximativ 1200 de oameni înghesuiți pe o insulă de aproximativ 1 hectar. Insularii își îngroapă morții într-o insulă din apropiere, deoarece nu există spațiu pentru un cimitir. Jucă fotbal pe cheia vecină Mucura, deoarece singura piață publică din Santa Cruz are aproximativ jumătate din dimensiunea unui teren de tenis.
8. Isola dei Pescatori
https://maps.google.com/?ll=45.900555,8.520556&z=13(VEZI HARTA)
Isola dei Pescatori (Insula Pescarilor) este cea mai la nord dintre cele trei principale insule Borromee din Lago Maggiore. Cu o populație de aproximativ 50, este singura insulă care este locuită pe tot parcursul anului. O stradă îngustă care trece de-a lungul coloanei vertebrale este alăturată de aleile pietruite la promenada care înconjoară insula. Promenada este deseori inundată, iar casele construite împotriva ei sunt construite pentru a permite acest lucru. În timp ce ocupația tradițională a pescuitului există încă, farmecele sale pitorești au făcut din turism cea mai importantă sursă de venit pentru insulă.
7. Mexcaltitan
https://maps.google.com/?ll=21.905802,-105.475037&z=13(VEZI HARTA)
Mexcaltitán este un mic oraș insular creat de om de pe coasta Pacificului din Mexic. Orașul stă jos în canalele mlăștinoase, căptușite de mangrove care îl înconjoară, iar în timpul sezonului ploios din iunie până în octombrie, apa inundă străzile și toată lumea rânduiește din loc în loc în bărci. Unii experți cred că Mexcaltitán poate fi de fapt legendarul Aztlán, patria ancestrală a poporului aztec. Astăzi este în primul rând un oraș cu creveți, cu creveți împrăștiați să se usuce pe orice suprafață disponibilă în tot orașul.
6. Trogir
https://maps.google.com/?ll=43.516903,16.251364&z=13(VEZI HARTA)
Situat aproape de orașul Split, Trogir este unul dintre cele mai bine conservate orașe medievale din Europa. Micile străzi medievale trec prin fermecătorul oraș insular dezvăluind restaurante ascunse și galerii atrăgătoare. O promenadă largă pe litoral șerpuiește în jurul orașului, culminând cu un port fermecător plin de bărci cu pânze. Un amestec plăcut de arhitectură romanică și gotică, Trogir se mândrește cu o spectaculoasă Catedrală venețiană Sf. Laurențiu, o primărie și o fortăreață medievală.
5. Nesebar
https://maps.google.com/?ll=42.650002,27.733334&z=13(VEZI HARTA)
Adesea denumit „Perla Mării Negre”, Nesebăr este un oraș insular bogat definit de mai mult de trei milenii de istorie în continuă schimbare. Partea veche a orașului este situată pe o insulă legată de continent printr-o stradă îngustă făcută de om și poartă dovezi ale ocupației de către o varietate de civilizații diferite pe parcursul existenței sale. Uneori se spune că Nesebăr este orașul cu cel mai mare număr de biserici pe cap de locuitor și reprezintă bogatul patrimoniu arhitectural al ortodoxilor orientali.
4. Flori
https://maps.google.com/?ll=16.900000,-89.900002&z=13(VEZI HARTA)
Flores este situat pe lacul Petén Itzá și este conectat la uscat printr-un drum, pe cealaltă parte a căreia se află orașele gemene Santa Elena și San Benito. Aici, pe insula Flores, ultimul stat Maya independent a rezistat împotriva cuceritorilor spanioli. Orașul lor, Noh Petén (literalmente „Insula orașului”) a fost în cele din urmă distrus în 1697, când spaniolii au atacat bărcile.
Pentru mulți turiști, principalul motiv pentru a vizita Flores este apropierea de faimoasele ruine maya din Tikal. Dar orașul insular în sine este o destinație excelentă, plină de clădiri coloniale, cu acoperiș roșu, străzi înguste de pietruită, o biserică istorică și multe hoteluri și restaurante. Cei mai mulți vor descoperi că acest oraș insular este mai mult decât un punct de decolare, ci o atracție memorabilă în sine.
3. Malé
https://maps.google.com/?ll=4.175000,73.508888&z=13(VEZI HARTA)
Malé este capitala și cel mai populat oraș din Maldive. Peste 100.000 de oameni sunt înghesuiți pe mica insulă. Deoarece nu există zone rurale înconjurătoare, toate infrastructurile trebuie să fie amplasate în oraș. Apa este furnizată din apa freatică desalinizată, în timp ce energia electrică este generată în oraș folosind generatoare diesel. Deșeurile solide sunt transportate către insulele din apropiere, unde sunt utilizate pentru umplerea lagunelor. Insula aeroportului mai mare din apropiere a fost construită în acest fel.
2. Manhattan
https://maps.google.com/?ll=40.728333,-73.994164&z=18(VEZI HARTA)
Manhattan este unul dintre cele cinci cartiere din New York și este ceea ce oamenii se gândesc cel mai adesea atunci când își imaginează New York City. Manhattanul este de fapt o insulă a orașului și include majoritatea celor mai cunoscute atracții din New York. Cuvântul „Manhattan” provine de la lenapii care locuiau zona înainte de europeni și este tradus ca „insulă a multor dealuri”. În 1625 olandezii au construit un fort pe insula Manhattan, care a marcat nașterea orașului New York. Astăzi Manhattan este unul dintre cele mai dens populate orașe insulare din lume, cu o populație din 2008 de 1.634.795 de oameni care trăiesc într-o suprafață de 59,47 km² (22,96 mile pătrate).
1. Veneția
https://maps.google.com/?ll=45.437500,12.335833&z=13(VEZI HARTA)
Renumită în lume pentru canalele sale, Veneția este construită pe un arhipelag de 117 insule care sunt conectate prin 455 de poduri. În centrul vechi, canalele îndeplinesc funcția de drumuri și aproape orice formă de transport este pe apă sau pe jos.
Orașul insular se scufundă încet, totuși și în timpul mareelor în toamnă și iarnă, Piazza San Marco, cea mai joasă zonă a insulei, devine complet inundată de apă. În ultimii 1.000 de ani, s-a scufundat cu aproximativ 7 centimetri (2,8 inci) pentru fiecare secol, în timp ce rapoartele recente au afirmat că doar în secolul trecut, orașul Veneția a scăzut cu aproximativ 24 de centimetri (9,4 inci). Acest lucru poate avea mai mult de-a face cu creșterea nivelului mării în Marea Adriatică decât cu Veneția care se scufundă în propriile baze. O soluție propusă este ridicarea orașului la o înălțime mai mare deasupra nivelului mării prin pomparea apei în solul de sub orașul insulei.